3Dドラッグレースゲームの最高峰!フェラーリやマクラーレンの人気車体を思いっきりカスタムしよう『CSR Racing 2』

2017年07月11日 06:00 by アプリ★ゲット編集部
CSR Racing 2

CSR Racing 2

『CSR Racing 2』は、全世界で累計一億DLを記録した3Dドラッグレースゲームの最新作だ!

 

LaFerrari、McLaren P1(TM)、Koenigsegg One:1など名だたる人気メーカーのスーパーカーが揃い踏み。

 

多彩な車体を購入・アップグレード・チューン・カスタマイズしながら幾多のレースミッションに挑戦しよう。


 

世界最高峰のグラフィックに酔いしれろ!

各ミッションは細かいルールが違うものの、直線のコースを走り切るタイマン勝負!

 

レースの基本操作は、スタート前のカウントダウン中にアクセルを踏み、メーターに表示された緑の区域でスタートを切る。

 

加速する車体に合わせてメーターが上昇するので同じく緑の区域を指した瞬間にギアチェンジを行う。

 

さらに、任意のタイミングでニトロを発動させ、車を極限まで加速させて相手よりも速くゴールすれば勝利となる。

 

 

CSR Racing 2の特徴は美しいグラフィックと多彩なカスタム要素
CSR Racing 2:カスタムの項目も豊富。

CSR Racing 2:カスタムの項目も豊富。

 

車体の滑らかな曲線からメーカーオリジナルの内装オプションまで。

 

すべての車が美麗グラフィックかつ内部まで詳細に描かれており、今まで遊んだレースゲームの中でも一番再現度が高いんじゃないかと思えるほどよくできている。

 

端末のスペックによるが、レース中の動きも滑らかで爽快感があり、適切なタイミングでギアチェンジやニトロを発動させるだけのシンプルな操作感も良かった。

 

カスタムの項目についてもアップグレード・チューン・カスタマイズの3つがあり、エンジンやタイヤなどのパーツ単位はもちろん、特定のパーツを強化することでチューンメニューが開放される。

 

例えばニトロパーツを強化すると、その効果時間と威力を自由に調整できるなど非常に細やかなセッティングができるようになっている。

 

ただ、良質なグラフィックと相反するように画面切り替え時のローディングは長くなっているが……ぎりぎり許容範囲だと思う。

 

 

CSR Racing 2の攻略のコツ
CSR Racing 2:資金を貯めて新たな車種を入手しよう。

CSR Racing 2:資金を貯めて新たな車種を入手しよう。

 

まずは各レースモードをクリアしてプレイヤーレベルを上げつつ資金を貯める。

 

難易度の低い「レギュレーション」や「ラダー」モードがオススメだ。

 

次に、2000~3000程度資金を貯めるたびにアップグレードメニューで初期車体であるミニクーパーのカスタムを行う。

 

基本は強化費用が安いパーツから鍛えるといいが、初期状態だとパワーが足りないのでそれを上げるパーツを鍛えるといい。

 

また、一部のパーツをカスタムするとチューンメニューが開放され、威力や効果時間などを調整できるようになる。

 

強化項目が豊富なので目移りするが、基本は車体の総合ステータス(PP)とチューンの強化総合値(Evo)を上げていこう。

 

 

ゲームの流れ
CSR Racing 2:ポイント1

CSR Racing 2:ポイント1

 

時間経過で回復するガソリンを消費し、ルールの違う各種クエストに挑戦しよう。

 

CSR Racing 2:ポイント2

CSR Racing 2:ポイント2

 

レース中の基本操作は、スタート前のカウントダウン中にアクセルを踏み、メーターの緑色の位置に合わせてスタートを切る。

 

CSR Racing 2:ポイント3

CSR Racing 2:ポイント3

 

レース中も徐々にメーターが上昇するので、緑色の位置に合わせてギアチェンジを行い(+ボタンを押す)、車を加速させる。画面左にはニトロボタンがあるので適切なタイミングで使おう。

 

CSR Racing 2:ポイント4

CSR Racing 2:ポイント4

 

レースに勝利すると賞金を獲得でき、新たな車体の購入や所持している車体のパーツを強化できる。特定のパーツを強化すると、その発動時間や威力を調整する「チューニング」が行える。

 

CSR Racing 2:ポイント5

CSR Racing 2:ポイント5

 

メインメニュー左には目標メニューがあり、達成すると報酬を得られる。

 

 

 

 

他にも楽しいゲームが揃っています!

 

<アプリ★ゲット編集部からのコメント>

 

 

納谷英嗣納谷英嗣
メーカーオリジナルの内装オプションなど、全車体が美麗グラフィックかつ内部まで詳細に描かれている。

 

 

納谷英嗣納谷英嗣
端末のスペックによるが、動作が重く読み込みが長い。

 

 

<記事提供元>

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